Les propriétaires et locataires de certains véhicules Toyota peuvent être éligibles pour recevoir des informations et des instructions afin d’aider à identifier et minimiser un prétendu « problème d’écho » affectant les appels téléphoniques mains libres.
Arias Sanguinetti Wang & Team LLP est fier d’annoncer un règlement collectif national au nom des propriétaires et locataires de véhicules Toyota à travers le pays. Le procès, Kesselman c. Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc., et al., alléguait qu’un défaut dans le système téléphonique mains libres causait un écho qui perturbait l’expérience d’appel.
Cela signifie que si vous avez rencontré un retour audio ou un écho lors de l’utilisation de votre système mains libres Toyota, vous pourriez être éligible pour accéder aux ressources et instructions fournies dans le cadre du règlement afin d’aider à résoudre le problème. Toyota nie toute responsabilité. Les véhicules concernés incluent des années-modèles couvrant plusieurs états et modèles tels que le 4Runner, Tacoma, Tundra, Highlander, Prius, Sequoia, et d’autres. Vous pouvez en savoir plus sur la manière d’obtenir l’aide prévue dans le règlement sur le site officiel du règlement.
Détails du processus judiciaire qui a eu lieu
Après un long litige dans plusieurs états, les parties ont conclu un règlement prévoyant une mesure injonctive pour traiter le prétendu problème d’écho. Contrairement à un dédommagement monétaire classique, ce règlement prévoit un programme de sensibilisation national et des instructions conçues pour aider les conducteurs à identifier et minimiser le problème.
Le tribunal a accordé une approbation préliminaire du règlement et a nommé Arias Sanguinetti Managing Partner Mike Arias, Trial Counsel Anthony Jenkins, et Trial Counsel Craig Momita en tant qu’avocats de la classe. Nous sommes heureux d’avoir atteint une résolution qui oblige Toyota à mettre en œuvre un programme de sensibilisation national pour aider à informer les conducteurs sur la manière de traiter le problème.
Ce que vous devez savoir sur le règlement
Si vous possédez ou louez un véhicule Toyota affecté par le problème d’écho mains libres, il est important de comprendre ce que ce règlement prévoit. Bien que l’aide dans ce cas ne soit pas monétaire, elle garantit que Toyota prend des mesures concrètes pour aider directement les conducteurs. Cela inclut un programme de sensibilisation national, une notification directe aux conducteurs, et des instructions étape par étape pour aider à ajuster les réglages et minimiser le problème d’écho.
Le règlement ne libère pas les membres de la classe de leurs droits à poursuivre des réclamations pour dommages monétaires, blessures personnelles ou décès injustifié.
Obtenez de l’aide pour accéder au soutien du règlement Toyota
Chez Arias Sanguinetti, notre équipe d’avocats spécialisés en recours collectifs pour consommateurs à Los Angeles possède une vaste expérience dans l’aide aux clients dans des affaires impliquant des défauts de produits, la fraude aux consommateurs et les litiges collectifs. Nous travaillons à tenir les entreprises responsables et à garantir que les consommateurs affectés reçoivent de véritables solutions.
Si vous possédez ou louez un véhicule Toyota affecté par le problème d’écho mains libres, contactez-nous dès aujourd’hui pour une consultation gratuite. Notre équipe juridique répondra à vos questions et vous guidera pour accéder au soutien que vous méritez.
Qu’est-ce qu’un recours collectif ?
Un recours collectif est un type de procès qui permet à un grand groupe de personnes d’agir en justice ensemble lorsqu’elles ont été lésées de la même manière par la même conduite. Ces affaires impliquent souvent des problèmes qui ne valent pas la peine d’être poursuivis individuellement mais qui, collectivement, peuvent tenir les entreprises responsables.
Dans ce cas, des milliers de conducteurs Toyota auraient rencontré un problème d’écho avec leurs systèmes mains libres. Le règlement fournit un mécanisme pour informer les conducteurs sur la manière de traiter le problème à l’échelle nationale.