McKnight, et al. c. Uber Technologies Inc.

Synopsis du Cas

Un juge fédéral californien a finalisé un règlement de 32,5 millions de dollars au début de 2023, convenu entre Uber et un groupe de consommateurs qui ont allégué qu’Uber les avait induits en erreur concernant les frais de trajet sécurisé et la qualité des vérifications des antécédents de ses conducteurs. Le juge de l’affaire avait précédemment rejeté un règlement antérieur de 28,5 millions de dollars, dans lequel il avait statué que seuls les passagers ayant payé les « Safe Rides Fee » d’Uber en auraient bénéficié. Le juge de district américain Jon S. Tigar a statué que l’accord révisé d’Uber Technology Inc. corrige les inégalités du règlement initial en excluant les passagers qui n’ont jamais payé les frais de trajet sécurisé et en augmentant l’allocation globale du règlement de 4 millions de dollars. « [L]e règlement proposé répond adéquatement aux préoccupations soulevées dans l’ordonnance de refus et protège équitablement et raisonnablement la classe », a déclaré le juge Tigar. La classe comprenait environ 25 millions de consommateurs qui recevront chacun une compensation issue du règlement. La classe inclut les passagers ayant payé les frais de trajet sécurisé aux États-Unis ou dans ses territoires entre le 1er janvier 2013 et le 1er janvier 2016.